在很长一段时间里,轻客车型一直都是“大空间”车型的代名词,同时得益于城区不限行的优势,使得其在城配物流市场越来越受物流人/企业的欢迎。要知道,一台大空间的轻客意味着单趟可以拉载更多的货物,从而实现以更少的时间赚到更多的钱。而作为国内轻客行业的领军企业,江铃汽车历年来打造了多款爆款轻客,成为众多物流人/企业的首选车型。比如,旗下江铃福顺就是凭借超强性能、超大空间及合资级品质和后驱设计,一经上市便在轻客市场脱颖而出,成为物流人/企业心中性价比最高的轻客车型。

动力强特能装还特靠谱的创富轻客,物流人都在买江铃福顺!-汽车热线网

对于从事物流运输的用户来说,车辆的动力至关重要,不仅关系着物品能否按时送达,同时也能在一定程度上缩减单趟运输时间,助力高效运输。动力方面,江铃福顺搭载一台福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机,匹配德国格特拉克6速手动变速箱,组成黄金动力组合,最大功率达到107kW/马力,峰值扭矩高达355N·m,即使是满载状态下其零百加速依然只需21.4秒。同时,得益于后驱设计的加持,使得江铃福顺在满载爬坡时也能做到快速起步和加速,让物流人/企业的运输效率更高、驾控体验更好。

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值得一提的是,江铃福顺的这台发动机由于采用了第七代霍尼韦尔涡轮增压器与博世高压喷射系统,增压效率高、燃油雾化效果更好,百公里实测油耗可低至7.4L,相较于市面上轻客动辄10L以上的油耗,可谓是做到了既省油又有劲。以当前0#柴油约7.54元的价格为例,按照每年平均运营里程10万公里来计算,每年都可为运输人省下一笔“巨”款,用车成本之低不言而喻。

 

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而在承载能力方面,江铃福顺也深知空间和底盘素质二者缺一不可。空间方面,江铃福顺全系拥有短轴、中轴、长轴和加长轴四大类车型,并提供了低顶、中顶、中高顶、高顶及地库版,其独有的6.5m加长轴车型,货箱容积可以达到12.7立方米,并配有后双胎+大尺寸对开门设计,不仅特能装还特方便。底盘和承重方面,江铃福顺后桥最大设计承载可达3.5T(后双胎车型),最大总质量为4.25T,充分满足了不同用户在差异化场景下的货运需求。

 

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当然,江铃福顺能够一跃成为众多物流人/企业的买车首选,更重要的一点还在于其可靠的品质,让用户用得更加安心、省心。据悉,江铃福顺是江铃与福特利用合资资源打造而成的一款车型,采用了福特全球供应链和严苛产品质量管理体系,以确保品质过硬、经久耐用。同时还进行了总计1000万公里以上的耐久可靠性验证,超过100万次的换挡循环试验,单台测试里程达到10万公里,高于行业标准100%以上。还通过了严苛的三高测试和不同路况整车耐久测试,使得其可以适应国内所有地区的用车需求。而为了给用户十足的安全感,江铃福顺的车身结构还采用了超高强度的宝钢钢材,并在全系标配ABS+EBD电子安全系统,4个倒车雷达,确保行车安全。

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在物流运输行业竞争越发激烈的当下,车辆的性价比越高,物流人/企业的收益就越有保障,而车辆也才算是真正的“创富车”。9.98万起售的江铃福顺,凭借出色的大空间表现、强劲的动力性能、卓越的后驱性能、实惠的价格,不仅实现了车辆的高性价比,成为物流运输用户的首选,更是获得了不同行业用户的广泛赞誉!