购买车险三大主险(车损险,三者险,车上人员责任险)几乎可以满足大多数车主的出行需要,只是不怕一万,就怕万一,附加险的存在即最大限度上补足剩余的需要,给车主们提供全方位的保障。附加险是作为主险的补充,依附在主险之下的险种,不能单独投保。也就是说,如果我们想要投保某项附加险,必须要先投保对应的主险。作为车主你对附加险了解多少呢?哪些附加险最实用?中国人寿财险长沙市天心区支公司带车主们一起来看看常用的一些附加险吧!

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1、绝对免赔率特约条款

严格来讲这不是附加险,而是一个附加条款。附加绝对免赔率特约条款的作用不是来提供保障的,而是用来减少保费的。由于20年车险综改后,取消了车险的不计免赔率,所以一般来说,车主们在出险的时候,从保险公司那里拿到的赔款都是“足额”的。但有些车主可能本身就比较追求经济型的车险方案,又或者对自己的车技有信心,觉得出险概率很低,希望在购买车险时降低一些保费。那么这个条款,就允许我们在投保车险的时候,事先跟保险公司商量好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们出险的时候,就可以从赔款中按照这个绝对免赔率,扣去相应比例的金额。

即通过出险时少拿赔款的方法,来减少投保时的保费。

2、车身划痕损失险

顾名思义,就是车辆在无明显碰撞痕迹的情况下,车身表面油漆被单独划伤时可以得到赔付的保险。首先它是定额保险,保额是固定的(2000到20000不等),一年之内无论报几次划痕险,保额用完就没用了。其次只要出险一次,次年保费一般将会上涨。

3、修理期间费用补偿险

这个附加险的定义是这样的:保险期间内,投保了该险种的车辆发生保险责任范围内的事故,造成车身损坏,致使被保险机动车停驶,保险人按照合同约定,在保险金额范围被保险人补偿修理期间的费用,作为代步车费用或弥补停驶损失。简单而言,就是当我们的车子发生交通事故受损,被送去维修后,我们就可以按照事先签订好的合同,从保险公司处获得一笔额外的经济补偿。举个例子,小明购买了7天×200元的费用补偿险,保费一百多,发生事故被送去维修了8天,那么小明就可以获得7×200元=1400元的补偿。

修理期间费用补偿险不贵,保额很简单,一般有7天*100元/天、7天*200元/天、5天*100元/天、5天*200元/天,而保费一般70-150之间。修理期间费用补偿险比较适合营运车辆,特别是滴滴司机等群体,除此之外,平时用车比较多,对车有一定依赖的车主们也可以考虑购买,能够补偿因为车子不能用而造成的一定经济损失。

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4、医保外医疗费用责任险

这个附加险简单来说,就是在发生交通事故时,如果自己车的车上人员或者第三者(也就是别人车的车上人员或者路人)中,有人受伤了,那么这个附加险,就可以对其医保报销之后超出医保报销范围的部分,进行二次报销。总的来看,这个险种其实还是挺实用的,建议车主们能买则买。

5、法定节假日限额翻倍险

顾名思义,就是在节假日的时候,可以让三者险的限额翻倍的附加险。

节假日出行车辆较多,发生交通事故尤其是较大型交通事故的概率也会比平时更高。这个附加险还是很实用的,而且这个附加险本身就是针对家庭自用车设立的。所以建议车主们附加节假日限额翻倍险。

6、车轮单独损失险

车轮损失险的保障范围也很小,只有因自然灾害、意外事故或被盗 窃、抢劫、抢夺,导致车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,车辆其他部位没有损失,才可以获得赔付。一般而言,车轮损失险只有在车轮被盗的情况下,才有出险的机会,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,那大概率是不会只单独损害轮胎的。此外,如果是人为造成的车轮损坏比如开车忘放手刹,把车开去玩漂移等情况造成爆胎、轮毂过热受损,车轮险也是不赔的。

7、车上货物责任险

车上货物责任险,属于三者险的附加险,所以要买了三者险,才可以买这个附加险。车上货物责任险是用来保障我们自己车上的货物的,如果发生交通事故导致了自己车辆所载货物出险损毁时,就可以从保险公司处获得相应的赔 偿。

总结

如果说车险三大主险(车损险,三者险,车上人员责任险)是车主驾车出行的强效保障,那么附加险就是任你畅行的好帮手,广在车主朋友们可以根据自己的需要选择购买,让出行更安心。想更详细了解的车主,欢迎随时联系我们—中国人寿财险长沙市天心区支公司,我公司有专业的车险销售人员您解答和处理保险方面的疑问,地址位于长沙市天心区友谊路长城华都二楼。

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