继辉昂之后,大众又甩出“王炸”!车长5346mm,内饰堪比头等舱

在国内的商务MPV市场上,别克GL8在近几年来一直处于“一枝独秀”的状态,很少有哪款车能够在销量端撼动它的地位。不过在去年的广东车展上,大众汽车发布了一款全新商务MPV车型——Viloran。从定位来看的话,Viloran其实就是冲着GL8来的,而且这款车的诞生也意味着别克GL8最强对手降临!在今年的4月17日,上汽大众正式公布了Viloran的预售价格:

在国内的商务MPV市场上,别克GL8在近几年来一直处于“一枝独秀”的状态,很少有哪款车能够在销量端撼动它的地位。不过在去年的广东车展上,大众汽车发布了一款全新商务MPV车型——Viloran。从定位来看的话,Viloran其实就是冲着GL8来的,而且这款车的诞生也意味着别克GL8最强对手降临!

在今年的4月17日,上汽大众正式公布了Viloran的预售价格:35万——40万,而这款车也和辉昂、途昂以及构成了大众的全新高端产品阵线。虽然说Viloran将竞品车型瞄准了GL8,但其实这款车的尺寸要更大一些,它的车长达到了5346mm,而且车宽和车高也分别达到了1976mm和1781mm,所以Viloran几乎比GL8足足大了一圈。

作为一款全新MPV,大众Viloran在外观方面依旧没有脱离家族化的设计风格,新车的前脸采用了更大尺寸的横纹镀铬进气格栅,而且LED的远近光灯也与中网连为了一体,兼具了豪华与商务气息。不过和传统MPV车型相比,其实Viloran带有一种跨界的风格,因为它的车头部分要更加修长一些,在设计感方面更贴近于SUV车型,所以这款车的颜值在同级别车型里也是非常高的。

除了修长的车头以外,Viloran的车身侧面更像是一台降低了底盘的SUV,不过电动侧滑门的设计还是暴露了它的本质。此外,Viloran的车身侧面还采用了上扬式的腰线设计,而且它还配备了一套20英寸的轮毂,和GL8相比它要显得更加年轻运动一些。而在车尾部分,Viloran则是采用了LED光源的尾灯,而且两个尾灯之间还采用了镀铬饰条来提升高级感。就这款车的整体外观设计而言,它在MPV车型里还是具有很高辨识度的,而且年轻运动的外观也令这款车既适合商务用途也适合日常家用。

在内饰方面,Viloran与途昂倒是有着很高的相似度,这款车依旧采用了大众家族的“T”字形中控布局,整个中控台区域除了软性搪塑材质以外还增加了木纹装饰面板,至少在档次感上不逊色于途昂。而在配置方面,这款车除了12.3英寸的全液晶仪表盘以及9.2英寸的中控屏以外,它还具备了L2级别的自动驾驶辅助功能,这在同级别MPV里还是比较罕见的。

作为一款7座MPV,Viloran的轴距达到了3180mm,它的车内空间表现甚至比途昂还出色不少。除此之外,这款车的第二排还配备了头等舱座椅,支持电动调节同时也带有腿托设计,所以这款车的整个内饰档次不输V260,它的舒适性在大众家族里属于顶尖水准。

至于动力方面,Viloran依旧搭载的是我们比较熟悉的2.0T+7速双离合的动力总成,其中330TSI版本的最大功率为186马力,最大扭矩为320牛·米;而380TSI版本的最大功率为220马力,最大扭矩为350牛·米。

总结:从华夏智能网产品定位上来讲,Viloran是继途昂之后,大众又甩出的“王炸”,凭借着5346mm的车长以及堪比头等舱的内饰,这款车堪称是别克GL8的最强对手!而且Viloran除了明显的商务属性以外,其实这款车外观设计方面也比较贴近家用风格,可以说是一款宜商宜家的车型。过硬的综合实力,再加上大众在国内市场的影响力,Viloran未来的市场前景还是值得期待的。


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