在制造业智能化演进的主航道上，“具身智能”正成为其智能进化的下一个共识。
这个共识正清晰的指向两大产业：汽车行业正寻求具备感知与决策能力的智能体，以应对柔性制造的复杂场景；而机器人行业正通过突破性的环境感知与认知能力，完成从程序执行到自主适应的“具身”进化。
当汽车制造的柔性痛点遇到了机器人智能化的拐点，一个重塑制造范式的新窗口已然打开。
如何将前沿的具身智能技术转化为汽车行业客户能够承受且能快速部署的标准化方案，是商业化的关键门槛。
站在这一时代的风口之上，长广溪智造确立了清晰而坚定的核心战略——以“汽车智能部件+协作机器人”为双轮驱动，构建车规级“工控+工艺”智造闭环，推动具身智能在高端制造领域的扎实落地与价值创造。
战略的底层，是技术的共通与相生。
“高可靠性、实时控制以及强抗干扰特性是两者的技术共通之处。”长广溪智造总经理王岗指出，无论是汽车智能部件还是协作机器人，都是以运动控制为核心。协作机器人的伺服和运动控制器的技术衍伸到汽车智能部件，而汽车智能部件对驱动系统、传统机构的高可靠性设计又能拓展到协作机器人的生产制造过程。
“魔方式”硅基工人加速渗透进千行百业
在“协作机器人”战略方向，长广溪智造的机械臂通过伺服系统与运动控制器的深度自研，具有“高速、高刚性、高精度”的优势，并通过了IATF16949车规级认证。
这一“车规级”的高精度控制能力，成为了长广溪智造进军具身智能领域的“入场券”。
在具身智能落地的路径中，工业场景被认为是最具战略价值的“第一站”，而轮式的具身智能机器人则被认为是承载这一价值的最佳形态。
当下，汽车行业正在成为检验这一形态的“试金石”。
面对传统自动化产线难以适应“小批量、多车型、快切换”的制造新节奏，轮式具身智能机器人展现出天然的场景适配能力。它融合“腿”（自主移动）、“手”（精密操作）与“脑”（实时认知决策）的完整形态，打破传统工业机器人“画地为牢”的局限，在动态产线中实现跨工序、多任务的自主协同。
长广溪智造的轮式人形机器人在东风岚图生产车间的实践，为这一技术路径提供了最直接的证明。
王岗介绍：“东风岚图项目构建的是一个可满足工业现场作业的专业的轮式双臂协作机器人，基于双臂协同构建未来的汽车柔性产线。”
轮式双臂协作机器人采用高性能AGV底盘，拥有自主导航与全局路径规划能力。它不仅能自主穿梭于产线之间运送物料，更能精准停靠并执行精密装配等复杂任务。强劲的续航与自动充电能力确保了24小时连续作业的稳定性，而其模块化设计则大幅降低了维护复杂度与工厂的长期运营成本。
在智能化层面，该机器人集成了多模态融合感知系统。其“眼在手上”的立体视觉能够快速完成高精度3D环境建模与定位，像经验丰富的技师一样完成精细化装配、物料分拣等复杂操作。同时，头部的智能显示模块将作业状态清晰可视化，实现了机器与人员之间的高效交互与协同，大幅提升了生产流程的透明度和可控性。
如果说东风岚图的部署证明了长广溪智造在具身智能在高端制造的“深度”，那么接下来的场景拓展则展示了其商业的“广度”。
依托标准化的运动控制核心技术，长广溪智造将具身智能解构为可灵活拼装的“魔方式”硅基工人，这并非是单一工人，而是一个“硅基劳动力”的生成系统。
王岗介绍，这一系统以标准化的运动控制与感知内核为基础，让机器人能够灵活可靠、低成本的融入特定的生产流程，且具备平台化，智能化的能力，并依据实际场景与用户的真实价值需求进行视觉感知、运动控制、工艺参数等集成与优化。
同时，机器人采用成熟的EtherCAT控制总线接口与C/C++/C#/Phthond等多种语言SDK，支持用户低成本二次开发，并支持组态界面，方便用户构建自己的UI，真正实现“软件定义硬件，平台定义生态”。
一套核心技术，无限场景可能。长广溪智造正在用“魔方式”硅基工人，加速渗透进千行百业。
在新零售领域，长广溪智造携手久秉机器人，推出第八代AI煎饼果子机器人，全自动仿生制作能力是其一大亮点，巧妙运用视觉识别技术、多传感器融合技术、智能控温技术以及深度学习技术，搭载CGXi-C系列消费级协作机器人，模拟人工的柔性操作，实现了从和面、摊饼、刷酱、翻面、加料到折饼、装袋的全自动仿生煎饼制作流程，出餐时间仅需3分钟；同时，其在面粉系统、辅料系统和包装系统三大模块全面升级，拥有36种口味，满足个性化味蕾需求。
在生物医药领域，长广溪智造推出AI化学家，采用对称双机械臂设计，机械臂末端配备多样化执行器，头部手部可集成3D视觉。融合力控、视觉、语音等数据感知，可独立完成化学研究中的三个主要步骤：执行反应、分析产物，以及根据数据决定下一步怎么做。
在喷涂场景，长广溪智造CGXi-X系列防爆级协作机器人通过了中国PCEC、欧盟ATEX双重防爆认证，能够安全地应用于喷涂场景中，并满足IP68、耐腐蚀等车规级应用要求。在实际应用中，它能够代替油漆工，为汽车保险杠、钣金、轮毂等部件进行高效率的喷涂作业。
在实际应用中，智能喷涂机器人采用CGXi-X系列防爆级协作机器人（已通过了中国PCEC、欧盟ATEX双重防爆认证）结合机器视觉系统，通过Al算法模拟实际人工喷漆作业工艺及手法，实现机器人自主识别、自主规划、自主作业的全流程钣喷作业，能够根据不同的车型和喷涂需求，进行快速的参数调整和路径规划，确保每一次喷涂都能达到最佳效果。
在焊接领域，“精焊师”移动式焊接机器人克服了传统焊接机器人“功能单一、集成调试复杂、轨迹精度差”的问题。该设备联网后可一键下载云端焊接工艺，无需焊接经验即可上手。全中文操作界面APP，操作人员只需简单选择工艺配方、点击按钮、拖拽对点即可完成“碳钢、不锈钢、铁、金属合金”焊接任务。
汽车智能部件：从执行工具到智能伙伴
汽车智能部件是长广溪智造另一发展战略。其将柔性运动控制能力融入车载具身智能场景，实现了从执行工具到智能伙伴的角色转变。
这一转变的典型体现，莫过于其与小鹏汽车协同研发的三轴灵动屏。据悉，三轴灵动屏可以实现多向自由调节，支持多模态交互（语音、手势、触控），并具备快速响应和低误触率。屏幕支持拟人唤醒、滑动朝向、拟人哨兵等功能，三轴灵动屏会说话会点头，让汽车智能座舱人机交互方式变得生动而自然。
“拟人化”体验的背后，是三大硬核底层技术的强力支持：
运控一体化设计：采用运动控制、伺服系统、电机和传动一体化设计，显著提升结构刚度与传动效率，兼顾稳定性与细腻操作体验。
极速响应流畅交互：依托新一代模型预测控制系统，轨迹跟随性能与振动抑制能力双提升，响应既迅速又柔和；1.5kHz以上的速度响应带宽，使其可实现触摸振动反馈，大幅提升操作沉浸感。
全方位安全防护：内置基于特征的外力观测器，结合车身加速度反馈过滤行驶扰动，精准识别真实障碍物。当屏幕摆动遇阻（如乘客触碰），会立即停止动作，提供可靠防夹保护。
王岗介绍：“我们将‘高速高精的底层硬件控制’与‘深度融合场景的智能工艺’进行双轮驱动，并以车规级严苛标准进行工程化落地验证。在此基础上，我们始终秉持‘工控+工艺’的核心策略，通过持续的迭代优化，形成高效的智造闭环。”
正是这套从底层硬件到场景工艺、再到智造闭环的完整体系，构成了长广溪智造无可替代的技术护城河。
目前，其三轴灵动屏已实现规模化量产，凭借高可靠性、场景适应性及人性化设计，获得小鹏汽车、智界等多家主流车企认可，成为智能座舱升级的核心配置之一。
写在最后：在快时代做慢功夫，在大机会前守小逻辑
随着技术积累的深化与市场需求的爆发，2026年被公认为具身智能的商业化元年，面对这一历史性机遇，相比于时常活跃于行业“聚光灯”下的玩家，长广溪智造显得更加沉静与务实。
从协作机器人的精准执行，到智能座舱的灵动交互，长广溪智造始终在探索“具身智能”的边界应用。
其遵循着“在快时代做慢功夫，在大机会前守小逻辑”的发展战略，并以“双轮驱动”为指引，在产品、市场、生态方面打出一套 “扎实、连贯、可持续”的组合拳：
产品上，向下扎根。持续强化柔性运动控制的极致性能，并将感知、决策等AI能力深度集成，赋予产品自主进化的“大脑”。
市场上，步步为营。采取“纵深根据地，横向复制”策略：先在焊接、喷涂等核心场景筑起壁垒，再将成熟技术模块快速复用，实现规模化增长。
生态上，共建共生。通过开放而规范的伙伴体系，与合作伙伴共同构建健康、可持续的产业生态，让技术落地更顺畅，让价值分配更合理。
当行业逐步从演示回归交付、从想象回归生产，那些真正围绕制造本身、在控制与工艺之间做闭环深耕的体系，其构建门槛与长期价值才会被完全认知。
长广溪智造所坚持的，正是这样一条更厚重、也更笃定的道路。